快遞末端投遞是快遞效勞鏈條的*終一環(huán)，是網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者體會(huì)*直接、感觸*直觀的環(huán)節(jié)。當(dāng)時(shí)快遞市場(chǎng)規(guī)劃不斷擴(kuò)大，特別是電子商務(wù)規(guī)劃繼續(xù)堅(jiān)持高速增長(zhǎng)，末端投遞需求激增，考...
查看詳細(xì)質(zhì)量責(zé)任 a)按有關(guān)要求,對(duì)原輔料、包裝物料、半制品、制品及外購(gòu)物料進(jìn)行驗(yàn)貨、入庫(kù)、貯存、保管和發(fā)放; b)保證庫(kù)房的貯存環(huán)境符合要求，隨時(shí)查看貯存物品的存貯質(zhì)量; c)庫(kù)房的貯...
查看詳細(xì)記者從我國(guó)物流與收買(mǎi)聯(lián)合會(huì)得知:2017年全國(guó)社會(huì)物流總額252.8萬(wàn)億元,按可比價(jià)格核算,同比添加6.7%,增速比上年同期前進(jìn)0.6個(gè)百分點(diǎn)。 2017年我國(guó)物流運(yùn)行全體向好,社會(huì)物流添加穩(wěn)中有...
查看詳細(xì)物流倉(cāng)儲(chǔ)作為保稅區(qū)的主要功能之一，對(duì)保稅區(qū)的開(kāi)展起到重要作用，但現(xiàn)在全國(guó)各家保稅區(qū)卻不同程度地存在一些倉(cāng)儲(chǔ)貨品數(shù)年壓庫(kù)的死庫(kù)現(xiàn)象。 以張家港保稅區(qū)為例，因?yàn)橥懈斗揭?..
查看詳細(xì)在一般的企業(yè)庫(kù)存辦理中遍及存在庫(kù)存量過(guò)高以及整個(gè)供應(yīng)鏈中需求變異擴(kuò)大的問(wèn)題(即牛鞭效應(yīng))。 為了保障企業(yè)的按時(shí)出產(chǎn)，許多企業(yè)都存在庫(kù)存量過(guò)高的問(wèn)題，造成這種現(xiàn)象的首要...
查看詳細(xì)1.現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)藏 在實(shí)物配送中常常使用現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)藏(spot stock)，尤其是那些產(chǎn)品品種有限或產(chǎn)品具有高度時(shí)節(jié)性的制作商偏好這種效勞.他們不是依照年度計(jì)劃在庫(kù)房設(shè)備中組織各種存貨，而是直...
查看詳細(xì)
無(wú)錫好運(yùn)捷物流有限公司是經(jīng)工商、運(yùn)輸、稅務(wù)等主管部門(mén)核準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)的綜合性無(wú)錫物流公司，是一家集公路運(yùn)輸，貨物包裝，倉(cāng)儲(chǔ)，運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)于一體的專業(yè)第三方物流服務(wù)商。公司擁有自己的運(yùn)輸車隊(duì)，運(yùn)輸車輛60余部，合同車輛200余部，供客戶隨時(shí)調(diào)用。公司以無(wú)錫為龍頭，物流網(wǎng)絡(luò)遍···
