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關于“物流”的概念,不同國家不同機構不同時期有所不同,關于物流活動的*早文獻記載是在英國。1918年,英國猶尼利弗的哈姆勛爵成立了“即時送貨股份有限公司”,意圖是在全國范圍內把商品及時送到批發(fā)商、零售商和用戶手中。二戰(zhàn)期間,美國從軍事需要出發(fā),在戰(zhàn)時對軍械進行的供應中,首先采用了“物流辦理”(Logistics management)這一詞,并對軍械的運送、補給、屯駐等進行全面辦理。二戰(zhàn)后,“物流”一詞被美國人借用到企業(yè)辦理中,被稱作“企業(yè)物流(Business logistics)。企業(yè)物流是指對企業(yè)的供銷、運送、存儲等活動進行歸納辦理。
依據日本物流辦理協會的材料記載,日本在20世紀50年代以后,經濟已基本恢復到第二次世界大戰(zhàn)前的水平,企業(yè)進行大規(guī)模設備投資和更新改造,技能水平不斷提高,出產力大 物流起伏上升。1955年景立了出產性本部,該團體為了改進流轉領域的出產效率,保證經濟的順暢運行和發(fā)展,組織了一個由伊澤道雄為團長的大型考察團,于1956年秋季考察了美國的物流,當時日本還沒有“物流”這個詞,代表團的名稱為“流轉技能專業(yè)考察團”。該代表團在美國期間,美國聞名教授肯巴斯先生講到,美國30年來國民經濟之所以順利發(fā)展,原因之一就是既重視出產效率又重視流轉效率。
日本考察團回國后便向政府提出了重視物流的建議,并在產業(yè)界掀起了PD啟蒙運動。在日天性率協會內設立了PD研究會,邀請平原直先生(歷任裝卸研究所所長、日本裝卸協會會長,被譽為日本“物流之父”)擔任會長,每個月舉行PD研討會;在流轉經濟研究所,日本權威物流學者林周二教授等也組織起PD研究會,積極開展各種形式的啟蒙教育活動。
經過8年的努力,1964年日本政府終于開端對PD引起了關注。通產省幾次邀請平原直先生去政府機關闡明PD的重要性,為政府官員們講課。同年7月,通產省決議評論物流預算案時,擔 物流
心新聞媒體在報道中講PD日本人聽不懂,于是邀請平原直先生同內山九萬先生(日本通運株式會社專務董事)商議。