簡(jiǎn)析物流行業(yè)未來(lái)四大發(fā)展趨勢(shì)

責(zé)任編輯：某某運(yùn)輸 ? 文章來(lái)源：未知

　　趨勢(shì)一：職業(yè)迎來(lái)方針春天

　　若物流運(yùn)行更有功率，則本錢有滿足的下降空間，因而物流業(yè)能推進(jìn)工業(yè)結(jié)構(gòu)晉級(jí)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效。這使得政府愈加注重和推進(jìn)物流業(yè)的開展，因而物流業(yè)也遭到了有史以來(lái)超大的重視：

　　從微觀層面看，連續(xù)提出了跨區(qū)域的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、京津冀協(xié)同開展、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路等一系列區(qū)域經(jīng)濟(jì)規(guī)劃，利于跨區(qū)域物流的開展;海關(guān)總署等多個(gè)部委發(fā)布《關(guān)于施行支撐跨境電子商務(wù)零售出口有關(guān)方針的定見》及后續(xù)的56、57號(hào)文，支撐跨境電商的開展，為國(guó)內(nèi)物流公司供給了走向的關(guān)鍵。

　　從方針層面看，自2013年3月至今，多個(gè)政府部門已發(fā)布多個(gè)文件，有綜合性的輔導(dǎo)定見，也有專項(xiàng)性的園區(qū)規(guī)劃、信息互聯(lián)、績(jī)效考核、稅收變革等，凸顯政府決計(jì)。尤其是近期國(guó)務(wù)院印發(fā)的《物流業(yè)開展中長(zhǎng)時(shí)間規(guī)劃(2014-2020年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)，是關(guān)于早前方針的整理和晉級(jí)，包括范圍從現(xiàn)狀方針到保證施行，清晰提出了4個(gè)方針、3個(gè)要點(diǎn)、7項(xiàng)使命、12項(xiàng)工程、9項(xiàng)保證措施。為保證戰(zhàn)略方針的完成，《規(guī)劃》中清晰提出“開展變革委要加強(qiáng)統(tǒng)籌和諧，會(huì)同有關(guān)部門研討擬定促進(jìn)物流業(yè)開展三年行動(dòng)計(jì)劃，清晰作業(yè)組織及時(shí)刻進(jìn)展，并做好督促檢查和盯梢剖析，重大問題及時(shí)陳述。

　　咱們估計(jì)未來(lái)將有更多、更細(xì)的利好方針出臺(tái)，職業(yè)開展環(huán)境繼續(xù)改進(jìn)。

　　趨勢(shì)二：規(guī)劃化、科技化、專業(yè)化將是趨勢(shì)

　　物流職業(yè)既有的粗豪添加和簡(jiǎn)略效勞不行繼續(xù)，也無(wú)法在工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和改動(dòng)開展方法中發(fā)揮基礎(chǔ)性效果。因而，《規(guī)劃》積極鼓勵(lì)物流企業(yè)經(jīng)過參股控股、吞并重組、協(xié)作聯(lián)盟等方法做大做強(qiáng)，也清晰了要完善法規(guī)準(zhǔn)則和標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)秩序，咱們以為物流職業(yè)將進(jìn)入一個(gè)吞并收買期，必定由“渙散”走向“集中”：

　　出產(chǎn)企業(yè)

　　功率較高的內(nèi)部物流逐步獨(dú)立，演變?yōu)閷Ｐ挠谀硞€(gè)工業(yè)的第三方物流公司;而功率不高的內(nèi)部物流逐步被篩選，外包給第三方物流。

　　物流企業(yè)

　　不標(biāo)準(zhǔn)或運(yùn)營(yíng)欠安的公司被篩選，此外還能承接部分出產(chǎn)企業(yè)的外包事務(wù)，網(wǎng)絡(luò)型、高功率的物流公司將取得吞并收買和承接市場(chǎng)份額的開展機(jī)會(huì)。

　　而專業(yè)化體現(xiàn)在子職業(yè)運(yùn)送的專業(yè)性。物流運(yùn)送的物品千差萬(wàn)別，這一點(diǎn)在電商推進(jìn)的物流需求上體現(xiàn)的尤為顯著。網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物有日用百貨、食物、酒類飲料、藥品、服裝甚至廚房用品、衛(wèi)生潔具等，不同的產(chǎn)品對(duì)配送的要求(如時(shí)效、包裝等)都不盡相同，物流的效勞質(zhì)量和運(yùn)送方法也就截然不同?？墒钱?dāng)下物流基本上是小而全，大而全，什么貨都接，什么貨都運(yùn)，并沒有自己專業(yè)化的產(chǎn)品，這樣大大添加了運(yùn)送的難度并大大降低了運(yùn)送的功率。

　　咱們預(yù)測(cè)：未來(lái)可以開辟子職業(yè)專業(yè)運(yùn)送的公司可以敏捷的搶占市場(chǎng)份額。

　　趨勢(shì)三：第三方物流遍及，供應(yīng)鏈應(yīng)運(yùn)而生

　　第三方物流開展并遍及第三方物流被以為是物流運(yùn)營(yíng)人在相對(duì)長(zhǎng)時(shí)間的時(shí)刻段內(nèi)依照約好的方法，為客戶供給個(gè)性化的系列物流效勞，也被稱之為合同物流。第三方物流公司曩昔幾年開展敏捷其一是規(guī)劃效應(yīng)顯著，本錢低;二是在選址、庫(kù)存辦理、精益出產(chǎn)等方面為企業(yè)供給更多的靈活性;三是使得公司可以集中于它的中心競(jìng)賽力。

　　隨著下流職業(yè)競(jìng)賽日益劇烈、社會(huì)分工不斷細(xì)化，第三方物流公司開端參加到客戶更多的事務(wù)環(huán)節(jié)，效勞范圍逐步擴(kuò)展，從合同物流向虛擬出產(chǎn)、物流金融等拓寬，晉級(jí)為第四方物流，即供應(yīng)鏈物流。

　　供應(yīng)鏈物流開展優(yōu)勢(shì)：

　　一是開展空間巨大。我國(guó)物流現(xiàn)狀落后，但經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型、晉級(jí)倒逼物流職業(yè)快速開展，從第三方物流的浸透率看到，我國(guó)物流業(yè)開展空間巨大。

　　二是贏利點(diǎn)有望添加。現(xiàn)在，部分物流公司開端進(jìn)入物流規(guī)劃和信息效勞，但現(xiàn)在僅僅是探究階段，并未給公司帶來(lái)高額報(bào)答。展望未來(lái)，信息和規(guī)劃有望成為供應(yīng)鏈公司的兩大新增盈余點(diǎn)。

　　趨勢(shì)四：大數(shù)據(jù)的使用，才智物流是開展方向

　　大數(shù)據(jù)作為戰(zhàn)略，“十三五”期間將遭到方針要點(diǎn)扶持，此前國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)運(yùn)用大數(shù)據(jù)加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)主體效勞和監(jiān)管的若干定見，要求在政府層面推進(jìn)大數(shù)據(jù)使用。在物流職業(yè)等需求的推進(jìn)下，大數(shù)據(jù)工業(yè)迎來(lái)年均逾100%的添加率，市場(chǎng)規(guī)劃將達(dá)百億等級(jí)，根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的才智物流將是現(xiàn)代物流的開展方向。關(guān)于“大數(shù)據(jù)”技能的充沛使用，物流道路、選址及倉(cāng)儲(chǔ)等，都有望得到進(jìn)一步優(yōu)化，從而到達(dá)即時(shí)效勞方針。