淺述我國應(yīng)急物流的發(fā)展?fàn)顩r、問題及方向

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　　●情況

　　盡管當(dāng)今世界科技興隆，但突發(fā)性自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生工作等“天災(zāi)”，抉擇方案失誤、恐怖主義、區(qū)域性軍事沖突等“人禍”仍時(shí)有發(fā)生，這些工作有的難以預(yù)測(cè)和預(yù)告，有的即使可以預(yù)告，但由于預(yù)告時(shí)間與發(fā)生時(shí)間相隔太短，應(yīng)對(duì)的物資、人員、資金難以完成其時(shí)間效應(yīng)和空間效應(yīng)，因此需求完善的辦法。關(guān)于我國而言，應(yīng)急物流仍是一個(gè)新事物，與興隆國家比較，我國尚處于起步階段，打開相對(duì)滯后。

　　● 問題

　　應(yīng)急物流體系的完善和興隆程度，直接影響和抉擇著應(yīng)急物資的保證才干。我國應(yīng)急物流體系締造嚴(yán)峻滯后，其問題出色表現(xiàn)為：

　　1、基礎(chǔ)設(shè)施締造相對(duì)滯后。

　　2、安排機(jī)制不健全。

　　3、應(yīng)急物流企業(yè)打開嚴(yán)峻短少。

　　4、應(yīng)急物資貯藏體系不合理。

　　5、從業(yè)人員短少專業(yè)練習(xí)。

　　● 方向

　　跟著應(yīng)急物流在救災(zāi)搶險(xiǎn)中作用的不斷出色，以及國家和民眾防災(zāi)避險(xiǎn)認(rèn)識(shí)的增強(qiáng)，我國應(yīng)急物流體系從運(yùn)送、信息、貯藏等基礎(chǔ)設(shè)施到政策、處理等都有了明晰的打開方向。

　　1、完善網(wǎng)絡(luò)化、立體化交通運(yùn)送體系。

　　2、重視應(yīng)急物流信息體系締造。

　　3、構(gòu)建應(yīng)急物流安排指揮安排。

　　4、前進(jìn)應(yīng)急物流運(yùn)作才干。

　　5、加強(qiáng)應(yīng)急物資貯藏體系締造。

　　6、進(jìn)行應(yīng)急練習(xí)締造。

　　7、大力整合應(yīng)急物流資源。