國家郵政局發(fā)布的*新數(shù)據(jù)閃現(xiàn)，2017年我國快遞業(yè)務量結(jié)束401億件，同比增加28%，接連4年高居世界**。按業(yè)界每個快遞包裝0.2公斤的標準核算，一年發(fā)作逾越800萬噸的“天量”固態(tài)廢物。

 

　　跟著電子商務迅猛發(fā)展，快遞包裝、外賣包裝許多運用，廢棄物污染成為社會注重的問題。“在沒有樹立全面回收體系的情況下，快遞包裝的循環(huán)運用率很低，廢物眾多、資源損耗和環(huán)境污染等問題愈發(fā)凸顯。”蘇寧控股集團董事長張近東建議，應從速完善法規(guī)標準，大力推進快遞業(yè)綠色包裝行為。

 

　　10年前的標準現(xiàn)已滯后

 

　　近期，國家接連出臺了《推進快遞業(yè)綠色包裝作業(yè)實施計劃》《關(guān)于協(xié)同推進快遞業(yè)綠色包裝作業(yè)的教導定見》，對快遞業(yè)綠色包裝及廢物回收具有教導含義。“在具體操作層面，快遞業(yè)綠色包裝及廢物回收許多環(huán)節(jié)仍然存在空白，相關(guān)法則和規(guī)章急需更新”，張近東說。以快遞廢棄物回收為例，除對快遞運單的保管、存放與回收(銷毀)有明晰規(guī)則外，針對快遞包裝的其他部分只能參照2008年出臺的《包裝與包裝廢棄物》標準，10年前的標準現(xiàn)已滯后，需求有針對性地從頭擬定。

 

　　“應從速完善快遞業(yè)綠色包裝的相關(guān)標準及法律法規(guī)，前進實用性和操作性;擬定專項扶持方針和激勵機制，鼓動企業(yè)自主探求各類綠色解決計劃;一起加強國民綠色知道，大力倡議綠色的生活方法，提高全民環(huán)保一致和醒悟。”張近東說。

 

　　2018年2月，我國《快遞暫行法則(草案)》取得通過。作為快遞業(yè)初度行政法規(guī)立法，法則為快遞業(yè)樹立了綠色出產(chǎn)消費的準則導向。張近東建議，從速擬定快遞業(yè)綠色包裝和過度包裝國家標準，明晰快遞業(yè)綠色包裝運用率和回收率標準，擬定快遞運送環(huán)節(jié)效力標準，明晰流通環(huán)節(jié)快遞包裝的損毀率，前進二次運用率，構(gòu)建快遞業(yè)包裝廢棄物回收體系，明晰安全性、環(huán)保性、可靠性、可追溯性等要求及技術(shù)標準，樹立非環(huán)保包裝的退出機制，逐漸完結(jié)快遞包裝全面綠色化。

 

　　快遞包裝發(fā)起循環(huán)同享

 

　　2016年6月，菜鳥網(wǎng)絡聯(lián)合蘇寧、“四通一達”等32家企業(yè)，發(fā)起綠色行為計劃，從快遞包裝、配送、回收等環(huán)節(jié)減少碳排放和環(huán)境污染。

 

　　2017年4月，蘇寧物流首要發(fā)起漂流箱計劃，初度推出可循環(huán)運用的同享快遞盒，代替一般紙箱。

 

　　2017年12月，蘇寧推出2.0版同享快遞盒，首批在北京、杭州兩地投進5萬個。這種快遞盒僅重50克，卻更加堅固耐用且抗震防摔。2018年，蘇寧計劃整體投進20萬個。其他，蘇寧物流的另一款綠色環(huán)保產(chǎn)品——零膠紙箱已于去年底面世，并投入運用。

 

　　可以看出，2016年以來，電商、物流企業(yè)推出同享快遞盒、循環(huán)包裝袋等，但遠遠滿意不了實際需求。“擬定專項扶持方針和激勵機制，大力鼓動企業(yè)自主立異，探求豐厚多樣的綠色包裝解決計劃大有必要。”張近東建議，可有針對性地采納財政補貼、稅收優(yōu)惠、行政協(xié)調(diào)、榮譽助推、諾言獎懲等多種方法，多措并重，歸納施治。

 

　　鼓動包裝回收及綠色包裝

 

　　綠色包裝方針能否完結(jié)，畢竟還得落實為每個人的自覺行為。政府和企業(yè)都要加大綠色包裝的宣導，通過激勵機制，鼓動用戶參與快遞包裝回收及綠色包裝的運用，不斷提高綠色知道。

 

　　張近東標明，在正面?zhèn)鬟_的一起，建議輔以商場方法加快推進，“一個可資學習的示例是超市有償環(huán)保塑料袋的推出”。他說，收費只是方法，消費者可以選擇買或許不買，意圖是不斷強化消費者的環(huán)保知道?？梢詸z驗面向快遞商場全面推廣有償綠色包裝，確定好定價機制，一方面可促進綠色包裝的循環(huán)運用，減少廢棄物的發(fā)作，更要害的是通過這樣的方法加快促進社會環(huán)保知道的樹立。